Газель Next Citiline Автобус малого класса
Модельный ряд
| Кузов | Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
A60R42-1073 (20+1+1 - городской) | Дизель (Cummins) | 5 МКПП | Задний | ||
|
A60R42-1075 Для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями передвижения (16+4+1/13+1 инв.+4) | Дизель (Cummins) | 5 МКПП | Задний | ||
|
A63R42-70 (18+0+1, пригородный) | Дизель (Cummins) | 5 МКПП | Задний | ||
|
A63R45-50 (18+0+1, пригородный) | Битопливный с ГБО | 5 МКПП | Задний | ||
|
A64R42-70 (18+1+1 - городской) | Дизель (Cummins) | 5 МКПП | Задний | ||
|
A64R45-50 (18+1+1 - городской) | Битопливный с ГБО | 5 МКПП | Задний |
Газель Next Citiline Автобус малого класса
| - Маршрутный компьютер |
| - Рычаг дистанционного управления коробкой передач |
| - Топливный бак увеличенного объема (80 л пластиковый) |
| - Предпусковой подогреватель |
| - Круиз-контроль |
| - Тормозная система с АБС |
| - Стабилизатор задней подвески |
| - Брызговики задних колес |
| - Держатель запасного колеса с лебедкой (только для монотопливных двигателей) |
| - Дистанционный привод открывания заправочного люка боковины (механический) |
| - Водительское сиденье «Cтандарт» (с подлокотником, с раздельной регулировкой подушки по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки) |
| - Рулевая колонка с регулировкой по высоте |
| - Гидроусилитель руля |
| - Центральный замок кабины (без ЦЗ задних дверей) |
| - Подогрев зеркал заднего вида |
| - Дополнительный отопитель |
| - Открывание задних дверей до 180° |
| - Аварийно-вентиляционный люк с пластиковой крышкой |
| - Форточки салона |
| - Подбутыльники/ подстаканники в обивках боковины (ниши объемом 0,5 л) |
| - Автоматическая подножка сдвижной двери |
| - Окна в задних дверях |
| - Стационарная дополнительная подножка задних дверей |
| - Розетка 12 В в панели приборов |
| - Утеплитель радиатора |
| - Запасное колесо |
| - Поручни по салону |
| - Сиденье для пассажира с ограниченными возможностями передвижения. |
| - Сиденья в салоне с 2-х точечными ремнями, в кабине с 3-хточечными ремнями |
| - Полумягкие сиденья в салоне, установленные по ходу движения с обивкой из винилискожи |
| - Подлокотник центрального сиденья пассажира (в кабине) |
| Консоль потолочная |
| - Головное устройство 2 DIN с кнопками управления на руле |
| - Комплект дверных карманов |
| - Блокируемый дифференциал |
| - Зеркало салонное |
| - Полумягкие сиденья в салоне, установленные по ходу движения с обивкой из неворсовой ткани |
| - Тахограф |
| - Теплопоглощающие стекла |
| - Независимый воздушный отопитель (в задней части пассажирского салона) |
| - Двухслойное лакокрасочное покрытие |
Информацию о доступности опции уточните у своего дилера
Вся информация, размещенная на сайте (включая цены, комплектации автомобилей и другое) не является публичной офертой и носит исключительно информационный характер
После публикации информации в комплектации, технические характеристики, доступные цвета, стандартное оснащение и опции, во внешний вид и функции автомобилей ГАЗ могут быть внесены изменения. В иллюстрациях на сайте могут быть изображены принадлежности и элементы дополнительной комплектации, не входящие в базовый объем поставки. За консультациями по представленному продукту рекомендуем всегда обращаться к производителю или официальному дилеру ГАЗа.
| ПАКЕТ ОПЦИЙ «КОМФОРТ 1» |
|---|
| - Противотуманные фары |
| - Электропривод наружных зеркал заднего вида |
| - Сиденье водителя «Люкс» (с регулировками «Стандарт», с поясничным подпором, подогревом) |
| ПАКЕТ ОПЦИЙ «КОМФОРТ 2» |
| Аналогичен "Комфорт 1" со следующими опциями: |
| - Аккумуляторная батарея повышенной емкости |
Информацию о доступности опции уточните у своего дилера
Вся информация, размещенная на сайте (включая цены, комплектации автомобилей и другое) не является публичной офертой и носит исключительно информационный характер
После публикации информации в комплектации, технические характеристики, доступные цвета, стандартное оснащение и опции, во внешний вид и функции автомобилей ГАЗ могут быть внесены изменения. В иллюстрациях на сайте могут быть изображены принадлежности и элементы дополнительной комплектации, не входящие в базовый объем поставки. За консультациями по представленному продукту рекомендуем всегда обращаться к производителю или официальному дилеру ГАЗа.
Кузов нового автобуса представляет из себя мощный силовой каркас из высокопрочных стальных труб, облицованный боковинами из оцинкованной стали и панелями из стеклопластика, который устанавливается на шасси «NEXT».
Принципиально новый, каркасный, способ построения автомобиля позволил увеличить ширину и высоту кузова и обеспечить новый уровень комфорта для пассажиров автобуса «ГАЗель NEXT CITILINE».
ВЫГОДА
- Возможность перевозки стоящих пассажиров- Увеличенный объем пассажирского салона
- Низкая стоимость владения
- Низкая удельная стоимость одного посадочного места
- Комплектация с газобалонным оборудованием
БЕЗОПАСНОСТЬ
Новые автобусы спроектированы на базе проверенного временем и дорогами шасси «ГАЗель NEXT», которое подверглось доработке специально для пассажирских перевозок. Шасси модернизировано с учетом повышенных требований к безопасности.
КОМФОРТ
- Удобные комфортные пассажирские сиденья- Большая площадь остекления
- Служебная дверь с электроприводом
- Эффективная система отопления
Новый принцип организации салона позволит отделить водительское место от пассажиров. Теперь водитель не отвлекается во впремя движения. В тоже время ему легко контролировать посадку и высадку пассажиров.
Поручни для рук удобно расположены по всему пассажирскому салону, обеспечивая пассажирам возможность перемещаться, имея опору в любом месте салона.
Поворотная дверь с электромеханическим приводом, управляемая с водительского кресла, и заниженная подножка обеспечат удобства входа-выхода.
Вентеляция салона естественного типа, через сдвижные форточки и люки. В качестве опции предусмотрена установка кондиционера пассажирского салона.
Кнопки требования остановки, расположенные по салону, и световое табло "Stop" информируют водителя о желании пассажира остановить автобус на нужной остановке.
Наличие двух дополнительных отопителей обеспечивают комфортную темпертуру в салоне даже в сильный мороз. Климатический комфорт водителя обеспечивает климатическая система Delphi.
Освещение салона осуществляется через просторные оконные проемы. В темное время суток используются светодиодные светильники, равномерно расположенные по пассажирскому салону.
ГОРОДСКОЙ АВТОБУС ГАЗЕЛЬ NEXT CITILINE 18+1
19 пассажирских мест
- Отличная обзорность за счет большой площади остекления
- Высота пассажирского салона 1900 мм
- Входная дверь с электроприводом
- Практичная обивка сидений и салона автобуса
- Эффективная система отопления и вентиляции пассажирского салона
- Модернизированная подвеска, увеличивающая устойчивость автобуса
- Повышенная эффективность системы охлаждения двигателя
- Соответствие современным требованиям безопасности
- Блокируемый дифференциал заднего моста
- Увеличенная эффективность торможения
- Повышенная жесткость кузова
- Новый принцип организации салона позволил отделить водительское место от пассажиров (водитель не отвлекается во время движения, легко контролируя посадку и высадку пассажиров)
- Наличие места для лиц приоритетной категории со свободным доступом и увеличенной ширины
- Горизонтальный поручень
ГОРОДСКОЙ АВТОБУС ГАЗЕЛЬ NEXT CITILINE 20+1
20 посадочных мест и возможность перевозки стоящего пассажира
- Запасная дверь по заднему борту
- Отличная обзорность за счет большой площади остекления
- Высота пассажирского салона 1900 мм
- Входная дверь с электроприводом
- Соответствие современным требованиям безопасности
- Блокируемый дифференциал заднего моста
- Увеличенная эффективность торможения
- Повышенная жесткость кузова
20 пассажирских мест
- двойная боковая распашная дверь
- Проем двери 1200 мм
- Складные сиденья от борта
- Высота пассажирского салона 1900 мм
- Входная дверь с электроприводом
- Соответствие современным требованиям безопасности
- Пассажировместимость: 16 посадочных мест + 4 стоящих пассажира или 13 посадочных мест + 4 стоящих пассажира +1 пассажир с ограниченными возможностями передвижения.
ПРИГОРОДНЫЙ АВТОБУС ГАЗЕЛЬ NEXT CITILINE
18 пассажирских мест
- Отличная обзорность за счет большой площади остекления
- Высота пассажирского салона 1900 мм
- Входная дверь с электроприводом
- Практичная обивка сидений и салона автобуса
- Эффективная система отопления и вентиляции пассажирского салона
- Модернизированная подвеска, увеличивающая устойчивость автобуса
- Повышенная эффективность системы охлаждения двигателя
- Соответствие современным требованиям безопасности
- Блокируемый дифференциал заднего моста
- Увеличенная эффективность торможения
- Повышенная жесткость кузова
- Новый принцип организации салона позволил отделить водительское место от пассажиров (водитель не отвлекается во время движения, легко контролируя посадку и высадку пассажиров)
- Двухточечные инерционные ремни безопасности на пассажирских сиденьях
- Тканевая обивка сидений
|
Параметры
|
А63R42/ А63R45
|
А64R42/ А64R45
|
|---|---|---|
|
Пассажировместимость, чел.
|
18
|
19
|
|
в т. ч. сидящих пассажиров, чел.
|
18
|
18
|
|
Полная масса, кг
|
4292/4288
|
4252/4244
|
|
Масса снаряженного автобуса, кг
|
3014/3010
|
2960/2958
|
|
Нагрузка на ось полностью груженого автобуса, кг
|
|
|
|
переднюю
|
1465/1388
|
1489/1373
|
|
заднюю
|
2827/2900
|
2763/2871
|
|
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм
|
170
|
170
|
|
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м
|
6,6
|
6,6
|
|
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
|
|
|
|
60 км/ч
|
8,5/10,5/12,5
|
8,5/10,5/12,5
|
|
80 км/ч
|
11,5/13,0/15,6
|
11,5/13,0/15,6
|
|
Максимальная скорость, км/ч
|
110/105
|
110/105
|
|
Углы свеса (с нагрузкой), град.: передний/задний
|
22/14
|
22/14
|
|
Максимальный подъем, преодолеваемый автобусом с полной нагрузкой, %
|
25/20
|
25/20
|
|
Модель двигателя
|
Сummins ISF2.8s4R129
|
А2755
|
|
Тип двигателя
|
Дизельный, с турбонаддувом
и охладителем наддувочного воздуха |
Битопливный, 4-тактный, впрысковый
|
|
Количество цилиндров и их расположение
|
4, рядное
|
4, рядное
|
|
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм
|
94х100
|
96,5х92
|
|
Рабочий объем цилиндров, л
|
2,8
|
2,69
|
|
Степень сжатия
|
16,5
|
10,0
|
|
Максимальная мощность, кВт (л. с.)
|
|
|
|
при работе на традиционном топливе
|
88,7 (120,6)
|
78,5 (106,8)
|
|
при работе на газе
|
|
76,7 (104,3)
|
|
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
|
3400
|
4000
|
|
Максимальный крутящий момент, нетто, Н·м (кгс·м)
|
|
|
|
при работе на традиционном топливе
|
330 (33,6)
|
220,5 (22,5)
|
|
при работе на газе
|
|
219 (22,3)
|
|
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
|
1800–2600
|
2200–2500
|
Ирина К.
Обращалась на сервис довольно много раз. Была здесь на кузовном ремонте, и всегда оставалась довольна результатом. Высокое качество обслуживания, толковые менеджеры, информирование о времени проводимых работ и ценах, притом цены не так уж и кусаются, и внимательное отношение к клиенту. Можно только сказать одно слово: Спасибо!
Обращалась на сервис довольно много раз. Была здесь на кузовном ремонте, и всегда оставалась довольна результатом. Высокое качество обслуживания, толковые менеджеры, информирование о времени проводимых работ и ценах, притом цены не так уж и кусаются, и внимательное отношение к клиенту. Можно только сказать одно слово: Спасибо!
Дмитрий
Покупал здесь новый KIA Sorento Prime, встреча, тест-драйв, переговоры - все на высоте. Оформили сделку в течение 4 часов без кредита, был настолько рад, что не стал слушать советы менеджеров и,попрощавшись, уехал домой. До сих пор в приподнятом настроении.
Покупал здесь новый KIA Sorento Prime, встреча, тест-драйв, переговоры - все на высоте. Оформили сделку в течение 4 часов без кредита, был настолько рад, что не стал слушать советы менеджеров и,попрощавшись, уехал домой. До сих пор в приподнятом настроении.
Костя Крылов
Недавно обнаружился стук при повороте руля моей KIA Ceed. Не долго думая я записался в сервис на ближайшие выходные. На диагностике оказалось, что стучала рулевая рейка. Замена обошлась очень дешево, да и оригинальные запчасти поставили, как я думаю это гарантия того, что авто прослужит много.
Недавно обнаружился стук при повороте руля моей KIA Ceed. Не долго думая я записался в сервис на ближайшие выходные. На диагностике оказалось, что стучала рулевая рейка. Замена обошлась очень дешево, да и оригинальные запчасти поставили, как я думаю это гарантия того, что авто прослужит много.
Эльдар
После вашего посещения остались только хорошие впечатления. Воспользовался вашей услугой, а именно, провел тестовый заезд. Очень понравилось ощущения новой машинны. В будущем наверное куплю такую и себе, обязательно у вас.
После вашего посещения остались только хорошие впечатления. Воспользовался вашей услугой, а именно, провел тестовый заезд. Очень понравилось ощущения новой машинны. В будущем наверное куплю такую и себе, обязательно у вас.